9 апреля 2016. Облет ЛМ-16-3 (версия 2016 года)

Облет ЛМ-16Уже третий раз строю ЛМ-16. Несмотря на некоторые недостатки, обусловленные компоновкой — все равно удачная конструкция получилась. 8 апреля 2016 как раз достроил до конца. И, учитывая, что первый и второй экземпляры первый раз поднимал в воздух вместе с Виктором — решил не ломать традицию. Дождался, пока он будет свободен и поехали на поле. Читать далее

Полеты 27 марта 2016 (большая авиамодельная сходка)

Ground Station, Наземная FPV станцияИз принципа допишу эту заметку :) . Хоть это было 2.5 месяца назад.

Почти середина весны, а только в те дни стало достаточно тепло и сухо, чтобы выехать всем народом на полеты в поле. В этот день Саша первый раз вывозил свою наземную станцию: запускали с катапульты его «Дискавери».

Кстати, я тут посмотрел на прошлогодние полеты — мы уже вовсю летали в конце марта. А тут только начинаем :) . Ну а что делать — холодно и сыро. А ведь говорят, что это лето будет еще жарче чем прошлое (добавлено в начале июля: ну.. я бы не сказал :) ). Читать далее

Полеты 24 мая 2016

Дискавери на стартовой катапультеПосле полетов в Крупе я себе сказал «никаких полетов, пока не разберусь с текущими важными делами и не наведу порядок в своей мини-мастерской». Угу, наивный :) . 24 мая ко мне позвонил Саша и предложил полетать. И я почему-то согласился :) . Летать мы должны были на ВПП возле с. Проминь. Поэтому я тут же начал восстанавливать ЛМ-22. Я об этом уже написал. Поэтому кратко опишу другие события. Читать далее

Полеты на настоящем аеродроме (Крупа 22 мая 2016). Часть 1

Заброшенный аэродром возле г. ЛуцкаПожалуй, стоит описать события авиамодельных сходок. Возможно, это будет интересно только мне и самим участникам, поэтому буду стараться кратко. Итак, место: аэродром в 15-20км от г. Луцка (закрытый, я о нем вспоминал, например, вот здесь, называя его аэродромом возле с. Крупа). Время: 22 мая 2016г. Читать далее

Транспортный самолет ЛМ-22: первые удачные полеты

IMG_0239-Удачными полетами, очевидно, нужно считать те, после которых самолет возвращается домой таким, каким с него был взят :) . Итак, спустя почти полгода, после постоянных неудачных полетов (вот этих тоже) по неизвестным тогда причинам (сейчас причины уже известны) — ЛМ-22 был успешно облетан вчера на пока еще целой ВПП возле Луцка. Читать далее

Падение квадрокоптера с высоты 127 метров

Квадрокоптер упал с большой высоты. ФотоЭта авария лишний раз подтверждает истину, что летать коптерами над людьми (или чем-то ценным, например дорогими джипами :) ) — часто не стоит. Это касается и дорогих квадрокоптеров с надежными силовыми установками и автопилотами.

При возврате с очередного дальнего полета (1км) у квадрокоптера на высоте 127 метров оторвало лопасть одного из пропеллеров. Как следствие — полная потеря возможности стабилизации и падение. К счастью, мы летали над полем, и никто не пострадал (кроме самого коптера, конечно…) Читать далее

Полеты 12 и 16 марта 2016

квадрокоптер Cheerson CX-10AЧто-то я действительно забросил этот блог. Одни полеты и полеты… А ведь чертежей и проектов, почти достойных описания, у меня скопилось чуточку. Ну… дойдут руки и до них.

Весьма кратко о последнем полете ЛМ-16-2 (а еще собираюсь потом описать его полеты в Черниговской области, из-за которых он превратился в то, как он выглядит в этом, последнем полете) и о попытках полетать вдоль речки (пока что весьма слабых). Читать далее

Добавление двух каналов в шестиканальную аппаратуру радиоуправления

Добавление двух каналов в шестиканалку/шестиканальную аппарартуру

Опубликовал эту статью на паркфлаере. Буду благодарен за поддержку :) .

Да, я опять модернизировал (давно пора) свою обычную, дешевую шестиканальную аппаратуру. А почему давно пора… у меня в пульте стоит ВЧ модуль FrSky, работающий с восьмиканальным приемником FrSky. А электроника пульта может выдать только шесть каналов. Т.е. два канала просто пропадали все это время. Ну… не нужны они были. До этого времени Читать далее

Исследование бобровых нор (в норе бобра!)

Вездеход в норе бобраКак я уже рассказывал у нас в ставке завелись бобры (хотя — скорее это один бобер, да и тот уже пропал). Это даже не заметка, это разбавленный комментариями список видеозаписей, сделанных с борта боброскопа (вездехода с камерой). Читать далее