16-летний долгострой или Генератор испытательных видеосигналов

Генератор испытательных видеосигналов на К155 серииСтранная сейчас будет история и, возможно, неинтересная большинству. Пишу ее в качестве «записок Механика» :) . Так вот, началась эта история еще … кажется в 1997 (1998 ?) году. Я тогда как раз учился на радиоэлектронщика в профтехучилище и паял в качестве курсовой работы генератор тестовых сигналов. Для телевизоров. Спаял, даже сделал корпус, и он даже работал! Корпус, правда, посоветовали чуточку приукрасить (хотя он и так был неплохой, как на то время). Но… все так и осталось :) Собственно, это я к чему. На днях — попался мне этот генератор тестовых видеосигналов на глаза. Валялся среди разного электронного хлама, ведь собран он был на древних советских микросхемах К155 серии. И так жалко его стало, что не удержался… и решил проверить работает ли. Читать далее

Как создать свой макрос в Sprint-Layout 5.0

 SL50_8Как то неожиданно захотелось описать то, чем сейчас занимаюсь.

Так уж повелось, что платы для своих (и чужих тоже) электронных конструкций я в основном рисую в программе Sprint-Layout. Никакой автоматики (ну почти никакой — та что есть, весьма убогая) — но я пока не доходил до схем таких сложностей, что нужны были бы автоматические трассировщики. Хотя да, надо бы, наконец, освоить хотя бы один из них. Но это уж после ликвидации завалов на работе :) . Но я отвлекся. Я ведь хотел рассказать о том, как создать свой макрос в Sprint-Layout 5.0… Читать далее

Программа генерации кода для схем с семисегментными индикаторами и микроконтроллерами

На днях в очередной раз столкнувшись с нестандартной схемой включения выводов семисегментного индикатора на порт микроконтроллера понял, что мне уже не хочется вручную считать все требуемые мне коды. Кроме того, из опыта знаю, что потом хоть одна (а часто полдесятка, если не больше) ошибок будет, и их придется потом исправлять. И хотя может быть мне больше и не понадобится это считать, но терпению моему пришел конец. В результате получилась программа, которую давно уж хотел написать, но все никак руки не доходили :) Читать далее

Пульт управления радиоуправляемыми моделями своими руками. Электрическая часть

В прошлый раз я остановился на том, что разблокировал четвертую ось управления и установил в пульт тучку кнопок, переключателей и светодиодов. Дальше дело было за схемой, паяльником и прошивкой :) . Как потом оказалось, кнопок и разъемов оказалось маловато, пришлось доустанавливать. Читать далее

«Черный ящик» своими руками

После каждой аварии своего радиоуправляемого самолета из потолочки (особенно если это была эпическая авария) — сам полет и причины аварии детально анализировались. Настоящая комиссия по расследованию авиакатастроф в составе Механика, Термита и Стратулы :) .  Но вот информации для анализа было весьма мало. Как правило это было внешнее/бортовое видео и правдивые показания пилота :) Это было в корне неправильно. Нужен был черный ящик. Кстати правильно это называется FDR — Flight data recorder — официальное название таких приборов. «Черный ящик» — распространенное ошибочное. Читать далее

История создания одного прибора или Как не нужно делать электронные устройства

Так уж получилось, что нравится мне электроника (помимо всего прочего). Т.е. нравится возится с паяльником, платами, схемами, прошивками (электронно-вакуумными лампами…  шучу) и прочими радостями радиоэлектронной домашней промышленности.
Попробовав поработать с микроконтроллерами, очень быстро понял одну очевидную вещь — с нормальными материалами, приборами и инструментами работается намного легче, быстрее и приятнее.
Это я к тому, что из приборов у меня был только один простенький цифровой мультиметр. Никаких измерений емкости, частоты, индуктивностей… Непорядок, одним словом. Покупать было неинтересно (ага, денег пожалел, зная, что сам в принципе могу сделать), поэтому решено было сделать что-то из приборов своими руками. Схем ведь в интернете хороших полно. Начать решил с измерителя емкости. Но даже представить себе не мог — во что выльется его создание. Читать далее

Попытка ремонта аппаратуры радиоуправления

После нескольких аварий радиоуправляемой модели самолета вина на все это была возложена на систему радиоуправления. Просто очень хорошо помню это ощущение беспомощности, когда самолет СОВСЕМ не реагирует на управление и летит в землю. Читать далее

Изготовление печатных плат при помощи паяльной маски FSR8000

Качество любого самодельного электронного устройства очень сильно зависит от того, как качественно оно было изготовлено (да уж – полезная фраза, это же и так ясно! Ну, это да…. Но мне надо же с чего-то начать? :) ). Большую роль в этом играет печатная плата (это если у вас не слишком простенькая конструкция которую можно и объемным монтажом сделать). Чем сложнее устройство, тем сложнее рисунок печатной платы, и тем качественнее она должна быть изготовлена. Об одном из способом изготовления печатной платы своими руками речь и пойдет. Читать далее

Новогодняя светодиодная звезда на микроконтроллере

- Хммм… Так ведь Новый Год уже прошел? – скажете вы.
Ну да, прошел. Хорошо, а кто мешает подготовиться к следующему Новому Году? :) Да и сама звезда – это не обязательно только новогодний атрибут. Ведь скоро, например, 9 мая. Ну или вот – 23 февраля, которое вот уже как раз наступило. :)

Читать далее

Светодиодная мигалка

Светодиодные «неточные» часы

Насмотревшись на всякие красивые светодиодные безделушки, очень захотелось повторить одну из них, ну или разработать свою. А тут еще конкурс от Радиокота к его пятилетию. И хотя я точно знал, что моя работа не попадет даже в двадцатку первых (все же это часы, которые всем изрядно надоели), решил, что эта работа будет не для конкурса – а реально «в подарок».
Итак – светодиодная мигалка, но не полностью бесполезная, а с функцией «неточных» часов. Почему неточных? А потому что в ней 24 светодиода, 12 зеленых, 12 красных, а значит точность показа минут – 12 раз в час, т.е. 5 минут. Ну что ж. Иногда и такая точность отсчета времени бывает полезна. Тем более, помнится, когда-то в старинных каретах стояли часы, которые каждые 15 минут издавали звон, тем самым давая пассажирам приблизительно определять время, проведенное в поездке. А у нас получатся часы в три раз точнее :)

Читать далее